WESTLAKE 185/65R15 92H XL Z-401 ALL SEASON ELITE
| • Tipo de vehículo | TURISMO (C1) |
| • Temporada | 4 Estaciones |
| • Fabricante | WESTLAKE |
| • Logotipo |
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| • Anchura | 185 |
| • Altura | 65 |
| • Diámetro | R15 |
| • Capacidad de carga | 92 |
| • Índice de velocidad | H |
| • Extra Load (XL) | Sí |
| • Antipinchazos (Runflat) | No |
| • Protector de llanta | No |
| • M+S (mud + snow) | Sí |
•
 |
Sí |
| • Eficiencia |
 CC71 db
2020/740 |
| • Puntuación |
Comprar neumáticos WESTLAKE es sinónimo de neumáticos baratos pero de alta calidad en cuanto a materiales y características, los neumáticos WESTLAKE cuentan con todo lo necesario para una seguridad óptima de tu coche sin renunciar al ahorro.
56,00 € IVA incluido.
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Los Neumáticos Westlake cuentan con todas las homologaciones que harán que no tengas ningún problema con la conducción de tu coche y también te da la tranquilidad de tener todos los requisitos que se piden a nivel de seguridad europea. Esto último hace que esas ruedas puedan ser usadas en cualquier parte del mundo.
La rodadura de las ruedas es muy baja, porque el coche irá mucho más ligero y tú podrás ahorrar gracias a eso una cantidad de gasolina superior.
En viajes largos Westlake es la mejor opción, haciendo que puedas disfrutar de un ruido casi nulo tanto dentro como fuera del coche.
Westlake ha diseñado sus gomas en dos líneas diferentes, la primera te ayuda a conducir con una mayor seguridad en invierno, ya que están diseñados para la temporada de lluvias y previstos para moverse sobre barro, nieve o charcos de agua, evitando que el coche pierda su estabilidad. La línea de verano está pensada para que la frenada sea rápida y muy segura.
Neumáticos Westlake cuenta con varios reconocimientos del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) y la Comisión Económica Europea (ECE).
Si quieres unas buenas ruedas con una larga vida útil y con un precio favorable hacia el comprador, la mejor opción es Westlake neumáticos.
Neumáticos Westlake está en el mercado desde 1958 y se ha conseguido colocar como una de la marca de neumáticos más grande del mercado en muchos países. Esta marca, que no lleva mucho tiempo en el mercado, ya ha conseguido demostrar que nos trae Westlake que nos aportan todo lo que esperamos de unas buenas ruedas pero a unos precios más que razonables.
Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia
La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.
Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.
Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.
Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como una ayuda activa a la hora de tomar una decisión.
Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura (que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE) los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.
Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.
