HANKOOK 295/30ZR21 102Y XL K127 VENTUS S1 EVO3

Tipo de vehículo Turismo (C1)
Temporada Verano
Fabricante HANKOOK
Logotipo Neumáticos HANKOOK
Anchura 295
Altura 30
Diámetro R21
Capacidad de carga 102
Índice de velocidad Y
Extra Load (XL)
Antipinchazos (Runflat) No
Protector de llanta
M+S (mud + snow) No
Neumáticos HANKOOK No
Eficiencia
eco_carburantC
eco_adherenceA
eco_noise75 db

2020/740

Puntuación

Comprar neumáticos HANKOOK es sinónimo de neumáticos baratos pero de alta calidad en cuanto a materiales y características, los neumáticos HANKOOK cuentan con todo lo necesario para una seguridad óptima de tu coche sin renunciar al ahorro.

244,00 € IVA incluido.

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Los neumáticos Hankook se han hecho un hueco importante en el mercado de la automoción en los últimos años. La calidad y el riguroso proceso de fabricación han ayudado a que la marca coreana sea de la confianza para miles de conductores que buscan seguridad al mejor precio. Así, en las tiendas de neumáticos online Hankook es una de las marcas de referencia. 

Modelos destacados de Hankook

Hankook es un fabricante de neumáticos global. Posee plantas de fabricación en tres continentes, en América, Europa y Asia. Pero no solo se centra en la producción, en cada continente cuenta con centros de investigación que están coordinados por su central tecnológica en Japón. Tiene una gama de neumáticos especialmente dirigida a tres tipos de conductores, los urbanos, los de conducción alegre y los que buscan el equilibrio en las gomas que calzan sus vehículos.

Hankook Kinergy Eco

La gama Hankook Kinergy Eco son neumáticos pensados expresamente para aquellos conductores que desean reducir el consumo de sus coches. Estos neumáticos serán capaces de cuidar el medio ambiente y tu bolsillo de una manera eficaz de entre todos los modelos de la gama destaca por sus prestaciones y precio el Hankook K425

Hankook Optimo

La gama Hankook Optimo está concebida desde los centros tecnológicos e industriales de Hankook para unificar en un neumático lo mejor de las tecnologías relacionadas con el consumo, la durabilidad, la seguridad y el agarre en suelos secos y mojados. Es por tanto una gama de modelos en la que encontrarás todo lo que tu coche va a necesitar y todo ello a un precio óptimo. Los modelos Hankook Optimo K415 y Hankook Optimo K715.

Hankook Ventus

La gama Hankook Ventus está dirigida para aquellos que además de usar su coche para desplazarse, buscan disfrutar con el trayecto. Se adaptan de una manera notable a las conducciones agresivas de conducción. Como modelos destacados pdemos citar Los Ventus Prime 2, Los V12 y sus adaptaciones V12 Evo y V12 Evo K110. En ellos encontrarás tecnología punta para el agarre y adaptación a velocidades altas y en entornos lluviosos. 

  • K125 VENTUS PRIME-3
  • K117 VENTUS S1 EVO2
  • K120 VENTUS V12 EVO2
  • K115 VENTUS PRIME-2
  • K117A VENTUS S1 EVO2 SUV

Otros modelos

Además de los modelos señalados, Hankook cuenta con diferentes modelos en función de los requisistos y condiciones de cada tipo de vehículo, conducor y condición metereológica como son:

  • Hankook Vantra
  • Hankook Winter Icept
  • Hankook Dynapro
  • RA18 VANTRA LT
  • K715 OPTIMO
  • K107 VENTUS S1 EVO
  • RH06 VENTUS ST
  • RADIAL RA08
  • K415 OPTIMO
  • RA23 DYNAPRO HP
  • K117 VENTUS S1 EVO2 HRS
  • RF10 DYNAPRO ATM
  • K110 VENTUS V12 EVO
  • RA14 RADIAL
  • K115 VENTUS PRIME-2 HRS
  • K406 OPTIMO
  • RA18 VENTRA LT
  • RADIAL RA28E
  • RADIAL RA28
  • AH22+
  • AH31 SMARTFLEX
  • AL10 E-CUBE
  • RADIAL DH05
  • TL10
  • DL10+ E-CUBE MAX
  • K117B VENTUS S1 EVO2 SUV HRS
  • K117A VENTUS S1 EV2 SUV
  • RT03 DYNAPRO MT
  • K117A VENTUS S1 EVO SUV
  • DL10 E-CUBE
  • RA33 RA33 DYNAPRO HP2
  • RH03 DYNAPRO AS
  • K107 VENTUS S1 EVO HRS
  • RH07 VENTUS AS
  • RADIAL DW02
  • TH22
  • DU01
  • AL15
  • DH31 SMARTFLEX

Según el clima

Neumático de verano: adecuado para zonas en las que no nieva. Permite mayor velocidad con menos ruido.

Para todo el año: adecuado para zonas con escasas nieves. Tiene más ranuras en la banda de rodadura.

Para nieve: la forma de la banda de rodadura ofrece mayor adherencia. Puede ser con clavos o sin clavos, ideales como neumáticos de invierno.

Según la estructura

Diagonal: los tejidos se colocan de una banda a otra con un ángulo de 40º sobre la línea de avance.

Radial: versión mejorada de la anterior, con mayor resistencia estructural y mejor comportamiento a altas velocidades.

Sin cámara: la idea es dar mayor seguridad y retrasar el desinflado por pinchazo, especialmente peligroso a altas velocidades.

Historia de la marca

En 1941 se creó en Corea la primera marca de neumáticos del país. Hankook daba así respuesta a un creciente uso del automóvil que años antes habían llegado de Europa y América. En torno a 1980 se dio el mayor hito de la compañía. Justo antes habían inaugurado en su Corea natal la mayor fábrica de neumáticos del mundo, lo que ayudó a que un año después llegase la firma a Estados Unidos, donde se registró como Hankook Tire.

En Ohio, Estados Unidos, se fraguó su centro de investigación y desarrollo, desde donde volvió a cruzar el Pacífico para establecerse en China, donde fue desde los inicios una referencia en poner “zapatos” a los coches. Fue en esta época cuando Hankook aterrizó en Europa entrando en los Países Bajos.

En Rotterdam construyó en 2001 su principal centro de distribución. Unos meses más tarde vería recompensada su calidad con la alianza con Michelín. El hito le supuso un gran respaldo y la aceptación de los conductores europeos, a los que conquistó definitivamente con la campaña “Domina la carretera”. En 2007 se estableció como el mayor fabricante de neumáticos del mundo.Tipos de neumáticos

Hankook ofrece neumáticos para todo tipo de vehículos, desde los turismos más ligeros a los más pesados aviones del mundo, pasando por las exigencias del transporte profesional, la agricultura y la industria. Con ese panorama de clientes no podían quedarse en un solo tipo de neumáticos, así que diferencian sus productos en función de la estación, el diseño y la finalidad.

Segundas marcas de Hankook

Dentro del grupo Hankook existen una serie de segundas marcas menos conocidas, las cuales se encuentran debajo del paraguas del fabricante coreano, entre las más conocidas destacamos las siguientes:

  • Aurora: Los neumáticos Aurora cuentan con la capacidad para darte el mejor equilibrio en carretera, de tal forma que tú y tu familia se sientan completamente cómodos en todo momento.
  • Kingstar.
  • Rotex.
  • Laufenn: Con los neumáticos Laufenn, diseñados para turismos y vehículos industriales, se introducen en el mercado gomas cuya relación calidad-precio las coloca en situación aventajada respecto a las de sus competidores en ese mismo segmento.

Opiniones Hankook

Hankook, al ser un fabricante de neumáticos a nivel mundial, utiliza varias combinaciones. En Europa sus neumáticos se rigen por el código estándar ETRTO. Cuenta con gran aceptación entre el público y muy buenas opiniones por parte de los usuarios de la marca gracias a sus precios con grandes descuentos.

Curiosidades de la marca Hankook

Para saber qué neumático montar en el vehículo se debe prestar atención al código alfanumérico apreciable en el lateral de las ruedas Hankook. La primera letra indica el propósito del neumático (“P” es para turismos), después se indica la anchura en milímetros, el ratio de aspecto, la estructura (“R” es radial), aparte está el índice de carga y velocidad, al que le sigue si es adecuado para nieve o barro.

Precio de los neumáticos Hankook

En la tienda online de neumaticoscastellon.com puedes encontrar tus cubiertas de la marca Hankook por poco más de 30 euros en sus modelos más pequeños. Para vehículos que requieren una rueda de mayor tamaño dispones de neumáticos más grandes, como es el caso del Ventus Prime-2 de 205/55 R16 con un precio que ronda los 49 euros. Si hablamos de precio, Hankook es sin duda una de las marcas de neumáticos con una de las mejores relaciones calidad/precio.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como una ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura (que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE) los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.