CONTINENTAL 255/55HR18 109H XL CROSSCONTACT LX-2

Tipo de vehículo 4x4 (C1)
Temporada Verano
Fabricante CONTINENTAL
Logotipo Neumáticos CONTINENTAL
Anchura 255
Altura 55
Diámetro R18
Capacidad de carga 109
Índice de velocidad H
Extra Load (XL)
Antipinchazos (Runflat) No
Protector de llanta
M+S (mud + snow)
Neumáticos CONTINENTAL No
Eficiencia
eco_carburantC
eco_adherenceC
eco_noise73 db

2020/740

Puntuación

Comprar neumáticos CONTINENTAL es sinónimo de neumáticos baratos pero de alta calidad en cuanto a materiales y características, los neumáticos CONTINENTAL cuentan con todo lo necesario para una seguridad óptima de tu coche sin renunciar al ahorro.

157,00 € IVA incluido.

Neumáticos alemanes de calidad

Continental AG es un fabricante alemán de neumáticos para la industria automotriz que tiene su sede en la ciudad de Hannóver (Alemania) y que es ampliamente reconocido a nivel internacional por la calidad de los neumáticos que fabrica.

Los neumáticos de Continental AG más vendidos incluyen los modelos Conti-PremiumConctac y Conti-EcoContact 5, los primeros orientados para coches de lujo y turismos de gama media, mientras que los segundos son neumáticos de baja resistencia a la rodadura y mejor manejabilidad tanto en seco como en mojado.

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Modelos destacados de Continental

Continental AG es un fabricante alemán de neumáticos que tiene su sede en la ciudad de Hannóver (Alemania) y que es ampliamente reconocido a nivel internacional por la calidad de los neumáticos que fabrica. Los orígenes de Continental AG comienzan en octubre de 1871 cuando se lleva a cabo la creación de la sociedad anónima Continental-Caouychoucund Gurtta-Percha Compagnie, precisamente en la ciudad alemana de Hannóver. Durante esa primera etapa de la compañía los primeros productos fabricados incluían lengüetas para herraduras, así como vendajes hechos de goma maciza para coches.

Los neumáticos de Continental AG más vendidos incluyen los modelos ContiSportConctact y Conti EcoContact, los primeros orientados para coches de lujo y turismos de gama media, mientras que los segundos son neumáticos de baja resistencia a la rodadura y mejor manejabilidad tanto en seco como en mojado.

Continental ContiSportContact

Si tienes un vehículo de un deportivo o una gran berlina con gran potencia y cilindrada tus neumáticos son los Continental ContiSportContact. Sus ventajas son un incríble agarre en seco y mojado, menor distancia de frenada gracias a la tecnología Black Chilli Technology y ahorraréis dinero y combustible gracias a su particular composición. En nuestra web podréis encontrar entre otros modelos como los Continental ContiSportContact 5, ContiSportContact SUV, ContiSportContact 5P, Conti4x4SportContact o los Sport Contact 2 y 3.

Continental EcoContact

Si lo que deseas son unos neumáticos verdes respetuosos con el medioambiente dirigido a vehículos medio y compactos, puedes hacerte con el modelo Continental EcoContact que más se adapte al perfil de tu vehículo y tus necesidades. Además de la reducción ostensible del gasto de carburante, la gama EcoContact ha cruzado la mezcla  de aditivos especiales con un dibujo optimizado con el objetivo de mejorar el agarre en mojado, y así conseguir distancias de frenado más cortas. En nuestra web podréis encontrar entre otros modelos como los Continental Continental ContiEcoContact5 SUV o los Continental Conti eContact.

Otros modelos destacados

4x4

  • Conti4X4Sportcontact

Conticontact

  • Conticontact CT22
  • Conticontact UHP SSR

Conticrosscontact

  • Conticrosscontact AT
  • Conticrosscontact LX
  • Conticrosscontact LX Sport
  • Conticrosscontact UHP
  • Conticrosscontact LX

Contiecocontact

  • Contiecocontact
  • Contiecocontact Contisilent
  • Contiecocontact CP
  • Contiecocontact EP
  • Contiecocontact 5 Contiseal
  • Contiecocontact 5 SSR
  • Contiecocontact 5 SUV
  • Contiecocontat EP

Contipremiumcontact

  • Contipremiumcontact
  • Contipremiumcontact SSR
  • Contipremiumcontact 2 Contiseal
  • Contipremiumcontact 2 SSR
  • Contipremiumcontact 5
  • Contipremiumcontact 5 Contiseal
  • Contipremiumcontact 5 SSR
  • Contipremiumcontact 5 SUV

Contisportcontact

  • Contisportcontact
  • Contisportcontact 2
  • Contisportcontact 2 SSR
  • Contisportcontact 3
  • Contisportcontact 3 SSR
  • Contisportcontact 5 Contiseal
  • Contisportcontact 5 SSR
  • Contisportcontact 5 SUV (Contisilent)
  • Contisportcontact 5 SUV Contiseal
  • Contisportcontact 5 SUV SSR
  • Contisportcontact 5P Contisilent
  • Contisportcontact 5P SSR
  • Contisportcontact 5P SUV
  • Contisportcontact 6

Croscontact

  • Croscontact UHP
  • Crosscontact LX
  • Crosscontact LX Sport
  • Crosscontact UHP SSR

Vanco

  • Vanco 2
  • Vancocontact 2
  • Vancoeco

Contitrac

Contivancocontact 100

Otros modelos:

  • CST17 (MO)
  • Econtiecocontact 5
  • HDR2+
  • HTR2 ED

Historia de Continental AG

Los orígenes de Continental AG comienzan el 8 de octubre de 1871 cuando se lleva a cabo la creación de la sociedad anónima Continental-Caouychoucund Gurtta-Percha Compagnie, precisamente en la ciudad alemana de Hannóver. Durante esa primera etapa de la compañía los primeros productos fabricados incluían lengüetas para herraduras, así como vendajes hechos de goma maciza para coches.

Esto es de hecho una de las razones por las que en el año de 1882, la compañía decidió que su logotipo tenía que ser un caballo desbocado. Para el año de 1892, la marca germana se posiciona como el primer fabricante en producir neumáticos para bicicletas, en tanto que para el año de 1921, Continental introduce en el mercado los primeros neumáticos de gran tamaño con cables, mismos que reemplazaron a los vendajes de goma maciza utilizados inicialmente y hasta ese momento en los coches utilitarios. Para el año de 1924, Continental presenta una versión evolucionada de sus neumáticos que en este caso contaban con un refuerzo metálico denominado Conti-Cord, que básicamente consistía en un neumático que se distinguía por su baja presión, además de que ofrecía un mayor confort al conducir e incluso una vida útil más prolongada.

Para finales de esa década, la compañía se había convertido en el principal fabricante de neumáticos para coches utilitarios alcanzando una cuota de mercado del 91% en Alemania. Durante la década de los años 90, Continental evitó una OPA hostil de uno de sus competidores, la marca italiana Pirelli, lo que le ayudó a consolidarse en el mercado y establecerse como una de las marcas más reconocidas en la producción y el diseño de neumáticos. 

Opiniones y precios

Continental es una marca muy valorada por los usuarios ya que dispone de una amplia gama de modelos de neumáticos de gran calidad.

En cuanto a precios, puedes comprar ruedas Continental desde poco más de 40 € para las medidas más bajas usadas generalmente en turismos pequeños, como es el caso de las ruedas con R13 y R14. Para vehículos de mayor tamaño donde se necesitan cubiertas mayores, puedes encontrar tus neumáticos a partir de 57 € en el caso de las 205/55 R16 y de a partir de los 100 € para neumáticos de mayor tamaño como son los 235/45 R17.

Etiquetado UE neumáticos / Clase de eficiencia

La Unión Europea ha introducido la etiqueta de neumáticos de la UE mediante el Reglamento n.° 1222/2009 de forma idéntica y vinculante para todos los estados miembros de la UE. Aplica a los neumáticos para turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados fabricados después del 01/07/2012.

Se prueban tres áreas diferentes: resistencia a la rodadura, agarre en mojado y ruido que hace el neumático cuando rueda en carretera.

Los siguientes neumáticos no se ven afectados por dicha etiqueta de la UE: neumáticos recauchutados, neumáticos profesionales todoterreno, neumáticos para carreras, neumáticos con dispositivos adicionales para mejorar la tracción como los neumáticos con clavos, neumáticos de emergencia tipo T, neumáticos especiales para vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de octubre de 1990, neumáticos con una velocidad máxima autorizada de 80 km/h y neumáticos para llantas con un diámetro nominal inferior a 254 mm o superior a 635 mm.

Con este reglamento la Unión Europea tiene el objetivo, por un lado, de promover la eficiencia económica y ecológica en el tráfico rodado y aumentar la seguridad vial y, por otro lado, garantizar a los consumidores una mayor transparencia de los productos, sirviendo al mismo tiempo como una ayuda activa a la hora de tomar una decisión.

Ya durante su proceso de aprobación algunos expertos han criticado que la etiqueta de neumáticos de la UE muestre, por desgracia, muy pocas características del producto. Aparte de la resistencia a la rodadura, el agarre en mojado y el ruido de rodadura (que son el foco principal del etiquetado de neumáticos de la UE) los neumáticos tienen características mucho más importantes y relevantes para la seguridad, como el comportamiento frente al aquaplaning, la estabilidad de conducción, la vida útil, las propiedades de frenado en seco y mojado, el comportamiento en condiciones invernales, etc.

Los fabricantes de neumáticos señalan que los resultados de las pruebas de diversas instituciones y revistas van a seguir siendo un medio fundamental para que el consumidor final consiga la información que necesita. Estas pruebas generalmente se centran en otras características del producto relevantes para la seguridad aparte de las calificaciones estándar de la UE para el etiquetado de neumáticos, y que siempre son importantes para el cliente final.